▶www.magandapress.com - 2024년 9월 30일 | 오전 12시 ▪새로 추가된 236석 규모의 항공기가 9월 26일 니노이 아키노 국제공항(NAIA)에 착륙했다.   [필리핀-마닐라] = 필리핀 최대 항공사인 세부퍼시픽항공(CEB)이 항공사의 지속적인 네트워크 확장 및 함대 현대화 노력을 지원하기 위해 2024년 12번째 에어버스 A321neo 항공기 인도를 수락했다.   성명에서, 새롭게 추가된 236석 항공기가 9월 26일 니노이 아키노 국제공항(NAIA)에 착륙했다. 이번 인도는 CEB가 또 다른 연료 효율적인 A320neo 항공기를 환영한 지 불과 2주 만에 이루어졌으며, 이는 항공사의 접근 가능하고 지속 가능한 항공 여행에 대한 헌신을 재확인하는 것이다.   CEB 사장 겸 최고상업책임자인 Xander Lao는 "이번 최신 항공기 인도는 모든 Juan에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 함대를 개선하고 네트워크를 확장한다는 목표와 일치하다.   함대에 연료 효율이 높은 항공기를 도입할 때마다 2050년까지 순 제로 목표를 달성하기 위한 조치를 취하고 있으며, 더 많은 노선을 개설하고 승객을 위한 새로운 목적지를 계속 소개하고 있다."라고 말했다.   에어버스 NEO는 비행당 연료 소모량이 15% 적고 이전 세대에 비해 소음도 적은 최신 세대 항공기다. 연료 소비량 감소는 항공기 탄소 배출량 감소로 이어진다.   CEB는 세계에서 가장 젊은 항공기단을 보유하고 있으며, 다양한 상업용 항공기를 9대의 에어버스 330, 40대의 에어버스 320, 23대의 에어버스 321, 15대의 ATR 터보프롭 항공기로 구성하여 필리핀에서 가장 광범위한 네트워크 커버리지를 제공한다.                    

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 3일 | 오전 12시 ▪라피 툴포.   [필리핀-마닐라] = 상원의 두 형제는 지난달 펄스 아시아(Pulse Asia)가 실시한 비위탁 여론조사에 따르면 라피 툴포(Raffy Tulfo)는 여전히 2025년 중간선거에서 가장 선호하는 상원의원 후보이다.   9월 이번 주에 발표된 6-13 설문 조사에는 ACT-CIS 정당 목록 Rep. Erwin Tulfo는 응답자의 지지를 60.8% 얻었다.   이어 방송인 벤 툴포(49.6%), 비센테 소토 3세 전 상원의장(48%)이 뒤를 이었다. 피아 카예타노(41.3%), 상원의원 봉고(40.3%)와 로드리고 두테르테 전 대통령(38%)이 뒤를 이었다.   상위 12위 안에는 Abby Binay 마카티 시장(37.5%)과 봉 레빌라(35.9%), 판필로 락손 전 상원의원(35.5%), 매니 파퀴아오(31.9%), 상원의원. 아이미 마르코스(29.8%)와 상원의원. 로날드 델라 로사(26.2%).   승리 서클 외부에 있지만 통계적으로 승리할 가능성이 있는 재선 의원인 상원의원이 있다. 어제 후보 등록증(COC)을 제출한 리토 라피드(24.7%)가 상원 내 소위 마초 블록의 다른 구성원인 소토, 락손과 함께 참여했다.   그 뒤를 그레고리오 호나산(Gregorio Honasan) 전 상원의원, 라스피냐스(Las Piñas) 의원Camille Villar, 전 상원 의원 Francis Pangilinan, Dr. Willie Ong, 다바오 시장 Sebastian Duterte, 전 상원의원 Bam Aquino, Richard Gordon, 다바오 하원의원. 파올로 두테르테(Paolo Duterte), 내무장관 벤허 아발로스(Benhur Abalos)와 상원의원. 프란시스 톨렌티노.     '매직 12' 펄스아시아 조사 결과는 사회기상대(SWS)가 지난 9월 실시한 의뢰 여론조사와 약간 다르다. 싱크탱크 Stratbase ADR 연구소가 의뢰한 SWS 조사에서 마르코스 행정부의 Alyansa para sa Bagong Pilipinas 명부하의 후보자 12명 중 10명이 승리 서클에 있었다.   여기에는 Erwin Tulfo, Sotto, Cayetano, Marcos, Lacson, Revilla, Villar, Binay, Lapid 및 Pacquiao가 포함된다.   통계적으로 승리 가능성이 있는 13명 중 행정부 명단에 포함되지 않은 사람은 4~5위 두테르테, 파퀴아오와 함께 공동 11~13위를 기록한 고와 델라 로사 등 3명뿐이다.   나머지 두 명인 Abalos와 Tolentino는 승리 서클 밖에 있다. SWS 조사에서도 카밀 빌라르의 순위가 3월 20위에서 24위로 최근 여론조사에서는 8위로 크게 상승한 것으로 나타났다. 그녀는 지난 9월 설문 조사에서 응답자 중 21%의 지지를 얻었는데, 이는 이전 설문 조사에서 단 10%에 불과했던 것과 비교된다.   지난 조사 16위에서 현재 9~10위로 올라선 비나이도 마찬가지다. 두 사람 모두 임기가 제한된 퇴임 상원의원인 신시아 빌라(Cynthia Villar)와 낸시 비나이(Nancy Binay) 상원의원을 대체하려고 한다.   SWS 의뢰 조사에서는 옵션 수를 40개로 제한했는데, Pulse Asia는 74개였다. SWS 여론조사에 포함되지 않은 이름 중에는 Ben Tulfo, Ong 및 Duterte 형제인 Sebastian과 Paolo가 있다.   아비 비나이(Binay) 마카티 시장은 펄스 아시아(Pulse Asia)와 SWS가 실시한 최근 상원 선호도 조사에서 가장 큰 승리를 거둔 것으로 나타났으며, 이는 다가오는 중간 선거에서 그녀의 상원 의원 출마에 대한 지지가 높아지고 있음을 시사한다.   펄스아시아(Pulse Asia)의 전국 비위탁 조사는 지난 9월부터 실시됐다. 6~13일, Binay는 상원 의원 선호도 순위에서 4~9위로 급등했다. 이는 이전 순위인 14위에서 23위로 크게 도약한 것이다.         빌라르 시티의 일급 토지를 52억 페소에 인수 ▶www.magandapress.com - 2024년 10월 3일 | 오전 12시 ▪마누엘 빌라르 주니어   [필리핀-마닐라] = 거물 마누엘 빌라르 주니어가 이끄는 “골든 MV 홀딩스 주식회사”가 거물의 3,500헥타르 규모 빌라르 시티에서 약 400헥타르의 토지를 52억 페소에 인수했다.   골든 MV는 빌라르가 소유하고 통제하는 회사로부터 3개 회사를 인수하여 빌라르 시티의 396.88헥타르에 달하는 우수한 토지에 대한 접근권을 확보하게 되었다.   증권거래소 제출에서 Golden MV는 이사회가 Fine Properties Inc.와 Hollinger Holdings Corp.로부터 Althorp Land Holdings Inc., Chalgrove Properties Inc. 및 Los Valores Corp.의 발행 및 유통 주식의 거의 전부를 인수하는 것을 승인했다고 밝혔다.   이러한 인수를 통해 Golden MV는 메트로 마닐라와 카비테 일부 지역에 걸쳐 있는 대규모 통합 프로젝트 개발에 집중할 수 있게 되었다.   골든 MV는 빌라르 시티에서 약 400헥타르의 토지를 확보함으로써 자산 기반을 더욱 강화하고, 혁신적인 프로젝트 개발에서 중심 역할을 수행할 수 있는 입지를 확보했다고 밝혔다.   회사 측은 "이번 인수를 통해 Golden MV는 이 광범위하고 혁신적인 개발의 미래를 형성하는 핵심 플레이어가 되겠다는 의지를 재확인하게 되었다."라고 밝혔다.     골든 MV는 빌라르 시티 개발을 통해 특히 국가의 부동산 개발의 미래를 형성하는 데 중요한 역할을 하겠다는 의지를 거듭 천명했다.   빌라르 시티는 15개 도시와 지방자치단체에 걸쳐 있는 광활한 통합 개발 프로젝트로 작년 8월에 시작된 빌라르 시티는 지금까지 빌라르가 추진한 가장 야심찬 프로젝트다.   이 지역은 경제, 생활 방식, 문화, 여가 활동이 융합된 곳으로, 현대 생활을 재정의하고 이 지역의 미래를 형성하는 것을 목표로 한다.   필리핀의 최신 "거대 도시"에 대한 최근 발표에는 골프장 2개, 교회, 이벤트 경기장, 대학 및 통합 엔터테인먼트 단지 건설이 포함되었다.   Villar City의 3,500헥타르 중 약 900헥타르가 현재 Vista Land에 의해 활성화되거나 개발되었다. 이러한 개발된 지역에는 동네, 쇼핑 단지 및 사무실이 있다.  

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 2일 | 오전 12시 ▪니노이 아키노 국제공항(NAIA)   [필리핀-마닐라] = 민간 영업권자의 정책에 따라 니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 승용차 및 상업용 차량의 야간 주차 요금이 300페소에서 1,200페소로 4배 인상되었다.   니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 새로운 운영자인 New NAIA Infra Corp.는 화요일에 공항 시설의 유지 관리 및 업그레이드를 지원하기 위해 주차 요금 인상을 시행했다.   새로운 시간당 주차 요금은 승용차의 경우 처음 2시간은 50페소, 그 이후 시간마다 25페소, 야간 주차는 1,200페다. 오토바이의 경우 처음 2시간은 20페소, 그 이후 시간마다 10페소, 야간 주차는 480페소다. 버스의 경우 처음 2시간은 100페소, 그 이후 시간마다 50페소, 야간 주차는 2,400페소다.   NNIC 총괄 매니저 Angelitio Alvarez는 "이러한 조정은 시설의 지속적인 유지 관리와 개선을 보장하기 위해 필요하다."라고 말했다.     해당 회사는 NAIA를 장기 주차 시설로 사용하는 것을 억제하기 위해 야간 주차 요금을 크게 인상했다고 확인했다.   근처 시설에 있는 사람들과 공항 관련 업무가 없는 사람들을 포함한 많은 개인들이 하룻밤 또는 장기 주차에 대한 저렴한 요금을 이용하고 있었다. 이로 인해 실제 승객을 위한 주차 공간이 부족해져 혼잡과 좌절이 더해졌다고 NNIC는 말했다.   "목표는 승객을 위한 주차를 최적화하는 것이다. 이전 요금은 일부에게는 편리했을 수 있지만 여행객에게는 상당한 단점을 초래했다. 이러한 변경 사항이 더 효율적이고 승객 친화적인 공항 경험을 만들어 낼 것이라고 믿는다."라고 회사는 말했다.   NNIC는 기존 주차 시설을 최적화하는 것 외에도 매일 65,000~68,000명의 승객을 수용하는 터미널 3부터 새로운 시설을 건설하여 주차 용량을 늘릴 계획이라고 밝혔다.        

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 2일 | 오전 12시 ▪카시구란 다리   [팜팡가, 산 페르난도 시] = 공공사업 및 고속도로부(DPWH) 3지역 사무소는 중부 루손에서 다양한 인프라 프로젝트를 완료하여 이 지역 주민들에게 새로운 시설과 도로를 제공했다.   오로라 지방에서 공공주택청은 발레르-카시구란 도로의 디나디아완-카시구란 구간에 있는 국도와 지방도를 연결하는 중요한 연결고리 역할을 하는 P8,685만 페소 규모의 카시구란 다리를 새로 개통했다.   이 프로젝트에는 60선형미터 길이의 다리를 재건축하는 작업이 포함되는데, 여기에는 115선형미터 길이의 접근로 A, 114선형미터 길이의 접근로 B, 주행 품질을 개선하고 포장도로의 수명을 연장하는 3,693제곱미터의 아스팔트 오버레이, 어두운 조건에서 운전자의 가시성과 안전을 향상시키는 25세트의 태양광 가로등이 포함된다.   오로라 지구 엔지니어인 로더릭 안달은 이 다리가 주민과 차량 모두의 접근성을 크게 개선하여 물품과 서비스 운송을 용이하게 하고, 결과적으로 지역 기업과 경제 성장을 지원할 것이라고 강조했다.   "연결성을 강화하는 것 외에도 이 다리는 Baler-Casiguran 도로의 Dinadiawan-Casiguran 구간을 따라 전략적으로 배치되어 Aurora 지방의 주요 관광지와 농업 지역으로 가는 중요한 접근성을 제공한다.   또한 Dilasag 시정촌으로 가는 유일한 경로로 사용되어 지역 사회를 더욱 통합하고 관광과 상업 기회를 확대한다."고 Andal이 덧붙였다.     바탄의 Pilar 마을에서 DPWH Bataan 2nd District Engineering Office는 최근 다목적 커뮤니티 시설을 완공하여 Barangay Pantingan의 지방 공무원에게 인계했다.   2024년 국가 예산으로 자금이 지원되는 P490만 페소 규모의 이 프로젝트는 지역 사회에 다양한 필수 서비스를 제공할 수 있는 안전한 공간을 제공하여 지역 사회 개발에 큰 도움이 될 것이다.   지구 엔지니어인 율리시스 야도에 따르면, 2층 건물에는 지역사회 보육원, 건강 센터, 바랑가이 학습 허브, 경비소, 주민 협회 사무실이 들어설 예정이다.   "우리는 즉각적인 필요와 장기적인 성장을 모두 해결하도록 설계했다. 우리의 목표는 지금 지역 사회를 지원하고 미래에 번영할 수 있도록 돕는 시설을 만드는 것이다."라고 Llado는 설명했다.   플로리다블랑카 타운에 있는 DWPH 팜팡가 2지구 엔지니어링 사무소는 최근 바랑가이 아논의 푸록 1을 따라 652미터 길이의 도로 건설을 완료했다.      

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오후 11시 29분 ▪선거관리위원회에 후보 등록을 처음 제출해 정치적 출마를 공식적으로 선언한 유명인, 연예계 인사,   [필리핀-마닐라] = 2025년 중간 선거는 10월 1일부터 후보 등록을 시작으로 공식적으로 초기 단계에 돌입했다. 많은 정치인들이 재선을 노리고, 정계에 복귀하고, 국가 또는 지방의회 등 다양한 직책에 출마하고 있다.   대부분의 정치인은 이름만으로도 알아볼 수 있고, 마찬가지로 유명인과 온라인 유명인사도 정계에 도전하고 있다. 그중 일부는 성공을 거두었고 공직을 유지하고자 한다.   다음은 2025년 중간 선거에 출마하는 유명인과 인물들의 목록이다.   상원 정치 블로거이자 "Models of Manila TV" 유튜브 채널의 관리자인 마크 감보아가 상원 의원에 출마했으며, 가짜 뉴스에 맞서기 위한 전담 사무실을 설립할 계획이다.   하원 배우이자 정치인인 아르조 아타이드는 "알리안사 파라 사 바공 필리피나스" 당에서 케손 시 제1선거구의 대표로서 두 번째 임기를 노리고 있다.   또한, 카비테의 초대 지구 대표로 재선을 노리는 인물로는 봉 레빌라와 라니 메르카도의 아들인 배우이자 코미디언인 호로 레빌라가 있다.   배우 마르코 구마바오는 국민통일당의 비야푸에르테 가문의 지원을 받아 카마리네스 수르 4구의 국회의원 출마를 위한 후보 등록을 제출하면서 정치에 도전하고 있다.   하원의 정당 명단 Vlogger Norris John Okamoto는 Lingap Partylist 또는 League of the United Poor의 첫 번째 후보자다.   배우에서 정치인으로 전향한 다니엘 페르난도가 불라칸 주지사 재선에 도전하고 있다. 그는 이전에 부주지사와 2번째 지구의 지방 위원회 위원을 지냈고, 기긴토 타방의 카바타앙 바랑가이 의장을 역임했다.     그의 러닝메이트인 가수이자 배우인 알렉스 카스트로는 이 지방의 부지사 재선을 노리고 있다. 그는 이전에 불라칸의 상구니앙 카바탄과 시의회(두 곳 모두 마릴라오 지역구)에서 근무했으며, 제4지구의 지방 위원회 위원을 지냈다.   배우이자 정치인인 알프레드 바가스는 케손 시 5구의 의원 재선을 노리고 있다. 그는 이전에 3선 의원을 지냈고, 그 전에는 도시 2구의 의원을 지냈다.   배우 엔조 피네다 (아버지 엔리코는 이전에 1-팩맨 당대표로 의회에서 재직했다)는 케손 시티 5구의 의원 출마를 위한 후보 등록서를 제출했다.   소셜 미디어 유명인이자 기업가인 로스마 탄 이 무소속 후보로 마닐라 1구의 의원 선거에 출마했습니다. 그녀는 이전에 2022년 마닐라 4구의 의원 선거에 출마했으나 배정된 6석 중에서는 20위를 크게 밑돌았다.   "쇼타임" 진행자 이온 페레즈는 민족주의 인민 연합의 일원인 콘셉시온, 타를라크의 의원 자리를 노리고 있다. 배우이자 전 Viva Hot Babes 멤버인 Jaycee Parker가 Angeles City, Pampaga의 의원으로 재선을 노리고 있다.    

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 2일 | 오전 12시 ▪선거관리위원회 사무실   [필리핀-마닐라] = 10월1일부터 8일까지 전국의 다양한 지역에서 축제 같은 분위기가 감돌 것으로 예상되며, 후보자들은 2025년 5월 중간 선거를 위한 “후보자 증명서(certificates of candidacy (COCs)”를 제출하기 위해 선거 관리 위원회가 지정한 지역으로 몰려들 것이다.   조지 가르시아 선거관리위원장은 내년 선거에서 18,000개가 넘는 직책을 놓고 경쟁하는 사람들에 대한 COC 제출은 모든 시스템에서 가능하다고 말했다.   가르시아는 선거관리위원회가 모든 COC 양식을 적절하게 작성하고 공증하고 서류 도장을 찍은 후 접수할 것이라고 말했다.   "다시 말하지만, 우리 웹사이트에서 필리핀 전역에서 COC를 제출할 수 있는 장소 목록을 찾으실 수 있다.   그는 2025년 선거에 출마하고자 하는 사람들에게 지정된 장소로 가기 전에 먼저 COC 양식을 제대로 작성하고, 동반자 수를 3명으로 제한하라고 상기시켰다.   그는 적절하게 작성되지 않은 양식이나 잘못된 장소에 제출된 양식은 무효로 간주될 것이라고 말했다. 정당의 추천을 받은 사람은 COC와 함께 지명 및 수락 증명서(CONA)를 제출해야 하며, 그렇지 않으면 무소속 후보로 간주된다.     가르시아에 따르면, 중앙선거관리위원회는 보류 중인 사건이나 다른 문제가 있는 사건까지도 포함하여 모든 COC를 수락할 의무가 있다.   "우리는 제출을 거부할 선택권이나 재량권이 없다. 하지만 후보자가 출마하거나 그의 이름이 투표용지에 포함되면 그것은 또 다른 이야기다."라고 그는 지적했다.   그러나 그는 선거관리위원회가 옴부즈만 사무국의 명령에 따라 영구적으로 자격이 박탈된 것으로 간주되는 지원자의 공직 취임을 허용하지 않을 것이라고 강조했다.   그는 선거관리위원회가 모든 COC에 대한 적법한 절차를 취소하거나 거부할 수 있으며 심지어 지원자를 "폐해자"로 선언하고 공식 후보자 명단에서 이름을 제외할 수도 있다고 말했다.   가르시아는 11월 30일 이전에 위원회가 지원자 중 누구를 공해자로 간주할지 결정할 것이라고 말했다. 위원회는 또한 12월 투표용지 인쇄가 시작되기 전에 취소된 COC 목록을 확정하기를 바라고 있다.   가르시아는 후보자들은 내년 선거 운동 기간이 시작될 때에만 후보자로 간주될 수 있다고 말했다.         NAIA 야간 주차 요금 300% 인상 1,200페소 ▶www.magandapress.com - 2024년 10월 2일 | 오전 12시 ▪니노이 아키노 국제공항(NAIA)   [필리핀-마닐라] = 민간 영업권자의 정책에 따라 니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 승용차 및 상업용 차량의 야간 주차 요금이 300페소에서 1,200페소로 4배 인상되었다.   니노이 아키노 국제공항(NAIA)의 새로운 운영자인 New NAIA Infra Corp.는 화요일에 공항 시설의 유지 관리 및 업그레이드를 지원하기 위해 주차 요금 인상을 시행했다.   새로운 시간당 주차 요금은 승용차의 경우 처음 2시간은 50페소, 그 이후 시간마다 25페소, 야간 주차는 1,200페다. 오토바이의 경우 처음 2시간은 20페소, 그 이후 시간마다 10페소, 야간 주차는 480페소다. 버스의 경우 처음 2시간은 100페소, 그 이후 시간마다 50페소, 야간 주차는 2,400페소다.     NNIC 총괄 매니저 Angelitio Alvarez는 "이러한 조정은 시설의 지속적인 유지 관리와 개선을 보장하기 위해 필요하다."라고 말했다.   해당 회사는 NAIA를 장기 주차 시설로 사용하는 것을 억제하기 위해 야간 주차 요금을 크게 인상했다고 확인했다.   근처 시설에 있는 사람들과 공항 관련 업무가 없는 사람들을 포함한 많은 개인들이 하룻밤 또는 장기 주차에 대한 저렴한 요금을 이용하고 있었다. 이로 인해 실제 승객을 위한 주차 공간이 부족해져 혼잡과 좌절이 더해졌다고 NNIC는 말했다.   "목표는 승객을 위한 주차를 최적화하는 것이다. 이전 요금은 일부에게는 편리했을 수 있지만 여행객에게는 상당한 단점을 초래했다. 이러한 변경 사항이 더 효율적이고 승객 친화적인 공항 경험을 만들어 낼 것이라고 믿는다."라고 회사는 말했다.   NNIC는 기존 주차 시설을 최적화하는 것 외에도 매일 65,000~68,000명의 승객을 수용하는 터미널 3부터 새로운 시설을 건설하여 주차 용량을 늘릴 계획이라고 밝혔다.    

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오전 12시 ▪소방관들이 마닐라 중앙우체국 건물에 발생한 화재를 진압하고 있다.   [필리핀,-마닐라] = 2023년 5월 대규모 화재로 전소된 마닐라의 역사적인 우체국의 재건 작업은 국가 랜드마크 수리를 위한 연구 승인 후 곧 시작될 예정이다.   관광부(DOT)에 따르면 마닐라 중앙우체국의 사전 복원 작업 계획은 상세한 건축 및 엔지니어링 연구의 첫 번째 단계에서 형성될 것이라고 한다.   두 번째 단계에서는 재활 및 보존 계획이 수립될 것이다. 1월에 DOT는 100년이 넘는 건물을 복원하기 위한 연구에 P1,500만 페소를 할당했다.   금액 중 P600만 페소는 지주, 비계, 임시 지붕 및 방법론 설계에 사용될 것dl다. 상태 평가 계획에 P600만 페소, 피해 상태 비용 분석에 P300만 페소.   재활 연구는 교통부(DOT), 국가 문화 예술 위원회, 필리핀 우편 공사, 관광 기반 시설 및 기업 구역 당국, 필리핀 국립 역사 위원회, 필리핀 국립 박물관으로 구성된 기관 간 기술 실무 그룹의 승인을 받았다.   2023년 5월, 7시간 넘게 지속된 화재가 마닐라 중앙우체국을 전소했다. 5층 건물은 정부 서비스 보험 시스템으로 P604백만에 보험에 가입되어 있다.   이 사고로 대부분 소방관 7명이 가벼운 부상을 입었다. 국가의 랜드마크로 인정받는 우체국 건물은 1926년에 지어졌다.        

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오전 12시 ▪파라냐케 1구 의원 에드윈 올리바레스(오른쪽)가 시장에 출마할 예정이며, 현직 시장 에릭 올리바레스는 2025년 중간 선거에서 형의 의원직을 노릴 예정이다.   [필리핀-마닐라] = 파라냐케 1구 의원 에드윈 올리바레스는 어제 공식적으로 2025년 5월 중간 선거에서 동생이자 현직 시장인 에릭 올리바레스와 자리를 바꾸겠다고 발표했다.   에릭은 현지 정당인 바공 파라냐케와 국가 정계의 주요 인물인 라카스-CMD당의 의원으로 출마할 예정이다.   에드윈은 2013년부터 2022년까지 시장을 지냈다. 그는 또한 메트로 마닐라 개발청의 정책 결정 기관인 메트로 마닐라 협의회의 의장을 역임했다.   그는 또 현재 정부기업 및 민영화에 관한 하원 위원장을 맡고 있다. 에릭은 2007년에 파라냐케 시의회 의원직에 출마하면서 정계에 입문하여 6년 동안 재임했다.    2013년 그는 시장으로 선출된 형 에드윈의 뒤를 이어 도시 1구의 의원으로 선출되었다 .   에릭은 3선 의원을 지냈다. 2022년에 그는 시장으로 출마하여 당선되었다. 그들의 아버지 파블로 올리바레즈(Pablo Olivarez)는 1982년 시장을 역임했다.     베르나베 가문의 정치적 왕조는 2013년 에드윈이 시장 선거에서 당시 시의원인 벤조 베르나베를 물리치면서 끝났다.   Benjo는 전 Parañaque 시장 Florencio Bernabe의 아들이다. 에드윈은 2019년 선거에서 나이 많은 베르나베를 큰 차이로 물리쳤다.   2025년 선거에서 에드윈의 러닝메이트는 현직 부시장 조안 빌라푸에르테로, 그는 2022년 총선에서 에릭의 부시장 후보이자 전 의원인 빙키 파비스를 물리쳤다.   에드윈에 따르면, 도시의 두 입법 지구의 의원 라인업에 약간의 변화가 있을 것이라고 한다. 1구의 의원 후보에는 에드윈의 장남이자 전 시 공보 책임자인 재선가 파블로 올리바레즈와 리나 가브리엘이 포함된다. 그들은 10월 7일에 후보자 증명서를 제출할 예정이다.      

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오전 12시 ▪페르디난드 "봉봉" 마르코스 주니어 대통령.   [필리핀-마닐라] = 마르코스 대통령은 2명의 후보자 중에서 2025년 선거에서 상원 의원에 출마한 벤후르 아발로스 내무부 장관의 후임자를 선택했다.   어제 타를락에서 기자들과 대화한 마르코스는 아발로스의 후임자는 후보자 증명서를 제출하면 발표될 것이라고 말했다. 임명된 공무원은 COC를 제출하면 사임한 것으로 간주된다.   마르코스는 내무부 및 지방정부부(DILG)의 퇴임 수장을 대체할 사람을 찾았는지 묻는 질문에 "아, 맞아요."라고 답했다. 그는 DILG 수장 후보로 두 명이 선정됐다고 말했다.   아발로스를 대체할 사람을 이미 알아낼 수 있느냐는 질문에 마르코스는 "그건 너무 이르다." 라고 답했다. "나는 (아발로스)가 우리가 이미 그를 밀어내고 있다고 느끼기를 바라지 않는다... 특히 그가 DILG로서 훌륭한 일을 해냈기 때문이다. 그래서 그가 제출하면, 우리는 그의 후임자도 발표할 것이다."라고 그는 덧붙였다.   만달루용의 전 시장이자 의원이며 메트로폴리탄 마닐라 개발청 의장을 지낸 아발로스는 2022년 DILG 장관으로 임명되었다. 2025년 중간선거 후보자 등록은 10월 1일부터 8일까지 진행된다.      

▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오전 12시 ▪Imee Marcos 상원의원은 2024년 9월 30일 상원 위원회 청문회에서 협동개발청, 노인국가위원회, 신용정보공사, 필리핀 경쟁위원회, 기후 변화위원회의 2025년 예산안을 다루고 있습니다.   [필리핀-마닐라] = 최종 결정: 아이미 마르코스 상원의원은 내년 중간 선거에서 동생인 마르코스 대통령의 상원의원 명단의 정치적 연합에 따라 출마하지 않을 것이다.   상원 의원 명단에 포함되게 되어 감사하지만, 그녀는 재선을 위해 혼자 선거 운동을 하는 게 낫다고 말했으며, 그렇게 하는 것이 자신에게는 희생이었음은 인정했습니다.   그녀는 모든 정당과 자유롭게 대화하고 단일 동맹에 얽매이고 싶지 않다고 덧붙였다.   대통령은 어제 마르코스 상원의원이 무소속 후보로 재선에 나서기로 결정하더라도 행정부 연합은 그녀를 계속 지지한다고 밝혔다.   대통령의 큰 누나인 이미는 지난 목요일에 Alyansa para sa Bagong Pilipinas가 공개한 상원 의원 후보 12명 중 한 명이었다.   행정부가 지원하는 상원 의원 후보가 공개된 지 불과 이틀 만에, 아이미는 남동생을 어려운 상황에 빠뜨리지 않고 친한 친구들이 의심을 품는 것을 막기 위해 무소속 후보로 출마한다고 발표했다.   상원의원은 또한 대통령이 몇몇 사람들의 "분노"와 "잔인함"에도 불구하고 그녀를 옹호하고 동맹에 포함시킨 데 대해 감사를 표했다.     "혼자 서는 것은 정말 희생이지만, 독립적이고 강해지는 것이 필요하며, 많은 사람들이 제가 두 개의 강을 항해하고 있다고 말하곤 했다. 내가 원하는 것은 모든 강이 만나는 길이 되는 것이다... 혼자 서는 것은 엄청난 희생이다.   하지만 나는 선을 넘고, 모든 당사자와 대화하고, 일을 해낼 수 있는 자유가 필요하다. UniTeam은 내가 2022년에 공유한 꿈이었고, 나는 모든 필리핀인을 위한 단결이라는 그 꿈을 굳게 붙잡고 있다."고 말했다.   "그래서 내가 처음 하는 일인데, 어쩌면 초대받을 거라고 기대하고, 초대받는다면 왜 안 하겠나? 그런 건 문제가 없다. 내가 두려운 건 선거의 열기뿐이다. 그게 잔인해질 수 있다는 걸 알고 있다. 가끔은 하는 말이 아프기도 하다. 더는 참을 수 없다. 그래서 아무리 어렵더라도 멀리 떨어져서 독립적으로 지내는 게 낫겠다."라고 그녀가 덧붙였다.   상원의원은 자신이 정치적 편을 들지 않기로 한 결정은 실제로는 동생을 보호하기 위한 것이었으며, 자신과 대통령 사이에는 한 번도 싸움이 없었다고 말했다.   상원 의원의 결정에 대한 반응을 묻자, 행정 장관은 무소속 후보로 출마한 것은 누님의 선택이라고 말했다.     마르코스 대통령은 아이미는 여전히 필리핀 연방당, 기독교 무슬림 민주당, 민족주의 인민 연합, 민족통일당, 국민당으로 구성된 정부 연합의 지지를 받고 있다고 말했다.   "하지만 알다시피, 알란사는 여전히 그녀를 지지하고 있다. 우리는 여전히 그녀를 계속 지원하고 있다. 그리고 그녀가 앞으로 우리의 캠페인 출격에 합류하기로 선택한다면, 물론 그녀는 매우 환영받는다."라고 대통령이 덧붙였다.   아이미는 지난 6월 교육부 장관과 정부 반군 진압 대책 위원회 부의장직에서 물러난 사라 두테르테 부통령의 동맹이다.   사라 두테르테는 2022년 총선에서 대통령의 러닝메이트였으며, 이 선거에서 두 사람은 각자의 경쟁자들을 압승으로 이겼지만, 두 사람의 관계가 악화되면서 그들의 동맹은 무너졌다.   Imee는 "나라를 위한 이 싸움의 모든 단계에서" 부통령과 함께 하겠다고 맹세했으며 파사이에서 상원 의원 라인업이 공개될 때 참석하지 않은 행정부 연합 후보 중 유일한 사람이었다.         마닐라 우체국 재활 연구 OK'd ▶www.magandapress.com - 2024년 10월 1일 | 오전 12시 ▪소방관들이 마닐라 중앙우체국 건물에 발생한 화재를 진압하고 있다.   [필리핀,-마닐라] = 2023년 5월 대규모 화재로 전소된 마닐라의 역사적인 우체국의 재건 작업은 국가 랜드마크 수리를 위한 연구 승인 후 곧 시작될 예정이다.   관광부(DOT)에 따르면 마닐라 중앙우체국의 사전 복원 작업 계획은 상세한 건축 및 엔지니어링 연구의 첫 번째 단계에서 형성될 것이라고 한다.   두 번째 단계에서는 재활 및 보존 계획이 수립될 것이다. 1월에 DOT는 100년이 넘는 건물을 복원하기 위한 연구에 P1,500만 페소를 할당했다.   금액 중 P600만 페소는 지주, 비계, 임시 지붕 및 방법론 설계에 사용될 것dl다. 상태 평가 계획에 P600만 페소, 피해 상태 비용 분석에 P300만 페소.   재활 연구는 교통부(DOT), 국가 문화 예술 위원회, 필리핀 우편 공사, 관광 기반 시설 및 기업 구역 당국, 필리핀 국립 역사 위원회, 필리핀 국립 박물관으로 구성된 기관 간 기술 실무 그룹의 승인을 받았다.   2023년 5월, 7시간 넘게 지속된 화재가 마닐라 중앙우체국을 전소했다. 5층 건물은 정부 서비스 보험 시스템으로 P604백만에 보험에 가입되어 있다.   이 사고로 대부분 소방관 7명이 가벼운 부상을 입었다. 국가의 랜드마크로 인정받는 우체국 건물은 1926년에 지어졌다.